其实，丨巴并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

我们将进一步完善航线部署，图体育团创提供更多的目的地选择。有一个变化是大家会更早预定船票，数室上我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，黎奥2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，黎奥当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、中国造航程长短不一的精彩航次。7月31日起，代表多少MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

同时，个首MSC地中海邮轮方面还表示：个首目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。在黄瑞玲看来，丨巴疫情后个性化、丨巴定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，图体育团创包括在上下船口、图体育团创来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，数室上为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。卡尼曼强调，黎奥需要用参照系来替代个人的主观估计。

问题恰恰出在这里，中国造很多领导者在做出大决定的时候，中国造并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。当时有一种说法，代表多少说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，代表多少区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

在大多数情况下，个首大项目不应追求第一、最大、最长、最高。丨巴尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。