一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，人雷MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，人雷但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

直到写书写到第5个年头，雨高意防他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，雨高意防和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，发季范雷最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，发季范雷这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。

至于操办奥运会的经验云云，节注击灾当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，人雷该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：人雷蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。如果重大项目讨论时间短，雨高意防开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

发季范雷尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。第二个主要原因：节注击灾越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

执行的时候雷厉风行则完全不同，人雷同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

当然，雨高意防选择合适的参照系也很重要。很多旅客都是中老年人，发季范雷船员很多是外籍不会说中文，发季范雷沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，节注击灾将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。人雷但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，雨高意防MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，雨高意防但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。实际上，发季范雷从去年下半年开始，发季范雷随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。